Huiles mécaniques



Seule l'huile de machine sans acide doit être utilisée pour la mécanique. Selon votre emplacement, vous devez utiliser des huiles plus ou moins visqueuses. Il s'agit de l'unité qui indique le fluide épais d'une huile. L'huile fine doit être utilisée dans les zones plus froides que dans les zones chaudes. Si vous n'êtes pas sûr, l'huile de machine à coudre est souvent une bonne solution globale.

En général, les huiles ne doivent être utilisées que pour les axes longs et les graisses pour les vis. Les vis de réglage ne doivent pas pouvoir tourner elles-mêmes, mais doivent également être protégées contre la rouille. Par conséquent, ils sont brunis d'huile. Vous les réchauffez puis les trempez dans l'huile. Les vis à bois sont principalement en maillechort ou plaquées argent et ne peuvent donc pas rouiller.

Graisser la mécanique



En revanche, les vis pointues doivent être bien lubrifiées avec de la graisse. La graisse horlogère est la plus adaptée à cela. Ce n'est pas bon marché mais très bon et vaut bien le prix.

Graisse de liège



La société suisse Chemische Fabriken Schachen produit cet excellent produit naturel sous le nom La Tromba depuis des décennies. Malheureusement, le nom n'a jamais été protégé. En attendant, des contrefaçons bon marché portant le même nom sont proposées. Nous recommandons et vendons uniquement le Swiss Original . Il est légèrement rougeâtre et dure presque toujours. Une fois appliqué, il garde le bouchon souple et ne sèche pas.

Crayons gras



Les graisses très communes sont principalement constituées de gelée de pétrole. Cela ne lubrifie pas aussi bien et vous êtes obligé de déplacer une couche à la suivante. Après plusieurs couches, vous devez à nouveau nettoyer le bouchon avec de l'alcool.

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